Алоха, пираты.
Мы вчера добавили новость про перелеты в Токио к предложениям Etihad‘а, потому как принцип действия тот же — добавляется «ненужный» перелет до Екатеринбурга в конце — экономим много денег. Но все-таки другая авиакомпания, прямые рейсы в Японию, поэтому выделяем в отдельный пост.
Итак, Москва-Токио 18450₽ туда-обратно. Прямой рейс на Дримлайнере! :)
Внимание. Это ошибочный тариф. Не звонить в авиакомпанию или агенту! Правила бронирования по таким тарифам читаем здесь
Направления
В принципе, есть варианты с вылетом из других городов СПб, Самары, Уфы и т.д — почти все города европейской части, куда из Москвы летает S7. Но возврат всегда в Екатеринбург (через Москву). Последний сегмент лететь или нет решаете вы — как вам удобнее домой добираться из Москвы или Екатеринбурга.
Вот пример с началом из Самары
Как работает
Все очень просто переходим сюда, выбираем сложный маршрут, задаем два сегмента:
1) Москва/СПб/Уфа/Самара/…-Токио (NRT)
2) Токио( NRT)-Екатеринбург (SVX)
Даты
Вылеты по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Варианты есть до конца марта.
Мили
Тариф Q — в программу BAEC, IberiaPlus и собственную программу JAL 30%, S7 Приоритет — 25%.
Визы
Для посещения Японии гражданам РФ требуется виза, которую необходимо оформить заранее.
Все же Момондо ловит лучше этот тариф, но есть одно но и существенное, вчера этот тариф был у многих,сегодня остался только у Озона и есть негативный опыт, когда Озон отменяет такого плана билеты
Есть 12trip, не только Озон. А так да, риски есть. Тем не менее японцы все-таки не арабы, испанцы или итальянцы, с ними меньше рисков, что они будут вести себя неприлично.
Еще можно комбинировать внутри Японии. Получается, конечно, чуть дороже, но все равно дешевле любого даже стыковочного перелета только до Токио :)
p.s. правильно понял, что в topbonus ничего не удастся положить по этому тарифу?
ну, по информации на сайте AirBerlin по тарифу Q они ничего не обещают :(