Кому нужны мили

Обновлено 5 октября 2026.

Здесь мы разбираем, кому и зачем нужны мили сегодня, и честно говорим, кому они не нужны. Если вы еще не читали, сначала загляните в основы.

Если коротко:

• Мили нужны не всем. Прежде чем регистрироваться, определите, как вы будете их получать: полетами, картами или тем и другим.
• Если вы летаете раз-два в год и тратите по картам до 50 тысяч рублей в месяц, нигде регистрироваться ради миль не стоит.
• Если вы часто летаете, в том числе в командировки, мильные программы вам очень полезны: копите в программе авиакомпании, которой летаете, и выбирайте карты именно под нее.
• Если вы много тратите по картам, смысл появляется примерно со 100 тысяч рублей в месяц, а при 200 тысячах и выше лучшие карты дают уже десятки тысяч рублей в год.
• Если вы любите летать далеко, посмотрите зарубежные программы: Turkish, British Airways и Qatar, Emirates, Etihad. Выбирайте по тому, чьими рейсами и рейсами партнеров вы летаете. Семье стоит выбирать программу с семейным счетом: удобнее всего British Airways Club, Etihad Guest и Turkish Miles&Smiles, где тратить общие мили могут разные члены семьи.

Как понять, нужны ли вам мили: что делаем по шагам

1. Посчитайте, сколько вы летаете. Сколько перелетов за год, какими авиакомпаниями и каким классом. Если вы летаете раз-два в год эконом-классом, мили вам почти ничего не дадут.
2. Посчитайте траты по банковским картам. Возьмите среднюю сумму покупок по картам за месяц. От нее зависит, есть ли смысл копить мили на картах, и по какой карте.
3. Решите, на что хотите тратить мили. На билеты Аэрофлота или S7, на премиальные билеты зарубежных авиакомпаний или на повышение класса. От этого зависит, в какой программе копить.
4. Найдите себя в таблице. Посмотрите таблицу «Кто вы и что вам делать» и перейдите на страницу нужной программы.
5. Проверьте цену награды до того, как копить. Откройте поиск наград на нужное направление и посчитайте, сколько рублей приходится на одну милю. Как это делать, мы объясняем в «Основах».
6. Начните с одной программы. Заведите счет в одной программе, освойтесь, а потом добавляйте другие, если они вам действительно нужны.

Кто вы и что вам делать

Кто вы	Что делать	Куда дальше
Летаете редко, по картам тратите до 50 тысяч рублей в месяц	Нигде не регистрироваться ради миль. Если летаете одной авиакомпанией, можно завести бесплатный счет в ее программе	Основы
Часто летаете Аэрофлотом, в том числе в командировки	Копить в Аэрофлот Бонус, оплачивать повседневные траты картой, подходящей именно этой программе	Аэрофлот Бонус и его карты
Часто летаете S7, в том числе в командировки	Копить в S7 Priority, выбрать карту под эту программу	S7 Priority и его карты
Тратите по картам от 100 тысяч рублей в месяц	Выбрать карту под свой уровень трат	Карты с милями
Любите летать далеко	Копить в программе перевозчика или альянса, которым летаете: Turkish, Qatar, Emirates, Etihad. Рейсы Qatar можно копить в British Airways Club, а семье он дает семейный счет	Turkish, British Airways Club и Qatar Privilege Club, Emirates, Etihad
Летаете всей семьей	Объединить мили в семейный счет программы, которой семья летает чаще всего	Раздел «Вы путешествуете семьей» ниже

Вы летаете редко и мало тратите по карте

Если вы летаете раз-два в год эконом-классом и тратите по картам до 50 тысяч рублей в месяц, мили вам, скорее всего, не нужны. Лучшая карта на таких тратах приносит около 13 тысяч рублей в год, и то милями, которые еще надо уметь потратить. Что делаем:

1. Покупайте билет по самой выгодной цене, не оглядываясь на программу.
2. Заведите бесплатный счет в программе авиакомпании, которой летаете, и указывайте номер при бронировании. Это ничего не стоит, а мили за пару перелетов пригодятся.
3. Не платите за обслуживание карты ради миль. На ваших тратах плата съест всю выгоду.
4. Вернитесь к вопросу, когда вы станете чаще летать или больше тратить по картам.

Вы часто летаете Аэрофлотом или S7, в том числе в командировки

Тут все просто: копите там, где летаете. Для частых пассажиров мильные программы очень полезны: мили копятся за каждый перелет, а статус дает дополнительные привилегии. В Аэрофлот Бонус статус считается по полетам за год: Серебряный дают за 20 000 квалификационных миль или 20 полетов, Золотой за 40 000 миль или 40 полетов, Платиновый за 100 000 миль или 40 перелетов бизнес-классом. Мили сгорают, если не летать за деньги Аэрофлотом хотя бы раз в два года, но у частых пассажиров этого не случается. Что делаем:

1. Заведите счет в программе авиакомпании, которой летаете чаще всего.
2. Указывайте номер при каждом бронировании и проверяйте, что на вашем тарифе мили начисляются: на некоторых тарифах их не дают.
3. Выбирайте карту именно под эту программу. Для тех, кто часто летает Аэрофлотом или S7, подходят карты, которые копят мили именно этих программ. Мы разобрали их на страницах Аэрофлот Бонус и S7 Priority, а общее сравнение всех карт есть на странице про карты.
4. Следите за порогами статуса. Иногда пара лишних перелетов в конце года дает новый статус на весь следующий.
5. Считайте цену награды по шагам из основ, прежде чем тратить мили.

Вы много тратите по банковской карте

Мили за траты по карте это самый массовый способ их получить, но выгода растет резко: чем больше тратите, тем лучше работают платные карты. В таблице мы показали, сколько в год приносит самая выгодная карта на каждом уровне трат, за вычетом платы за обслуживание. Мы считали мили Аэрофлота по 0,75 рубля, а мили S7 и банковских программ примерно по рублю.

Траты по картам в месяц, тыс. ₽	Выгода в год без остатков на счетах, тыс. ₽	Выгода в год при остатке 3 млн ₽, тыс. ₽
30	≈ 7	≈ 13
50	≈ 13	≈ 22
100	≈ 28	≈ 45
200	≈ 90	≈ 90
500	≈ 225	≈ 225

Что делаем:

1. Прикиньте свои траты по картам за месяц и найдите свою строку в таблице.
2. Проверьте, нужны ли остатки. У многих платных карт обслуживание бесплатно только при остатках на счетах или больших тратах. Если остатков нет, считайте по первой колонке.
3. Посмотрите, какие карты подходят вашему уровню трат и в какую программу они ведут. Мили копятся на счете в этой программе, поэтому в ней придется зарегистрироваться, например в Аэрофлот Бонус или S7 Priority. Выбор карт и сравнение мы собрали на странице про карты.
4. Пользуйтесь кредитной картой только в льготный период. Проценты по кредиту за вас никто не отменит, и они перекроют любые мили.

В первый год выгода по некоторым картам выше за счет приветственных миль. В таблице мы показали постоянный результат, без разового бонуса.

Вы любите летать далеко

На дальних рейсах мили копятся быстрее, потому что их начисляют от расстояния. Здесь имеет смысл смотреть зарубежные программы: какую выбрать, зависит от того, чьими самолетами вы летаете. Пример по таблице начисления Qatar Privilege Club: Москва — Доха — Бали и обратно (около 14 200 миль) в бизнес-классе J или C даст около 28 400 Avios, а в British Airways Club за тот же перелет начислят примерно 17 800. Поэтому тем, кто летает Qatar, выгоднее копить в Qatar и при желании переводить Avios в British Airways (курс 1 к 1).

Важно и то, чьи рейсы засчитывает программа. Мили дают не только за полеты своей авиакомпании, но и за рейсы партнеров, так что можно летать разными перевозчиками и копить в одном месте. Как это устроено у зарубежных программ (по данным на 5 октября 2026):

• Turkish Miles&Smiles входит в Star Alliance: мили начисляют за рейсы Lufthansa, Swiss, Austrian, Singapore Airlines, ANA, Thai, Air China, EgyptAir, Ethiopian Airlines и других участников альянса, а также за Air India, AJet, Azul, GOL и Olympic Air.
• Emirates Skywards не состоит ни в одном альянсе, но начисляет мили за рейсы flydubai и по отдельным соглашениям за Air Canada, United, Qantas, Japan Airlines, Korean Air, Malaysia Airlines, TAP Air Portugal, South African Airways, Garuda Indonesia, Air Mauritius, Copa, Condor, Aegean, Bangkok Airways, Jetstar, Azul, GOL и Olympic Air.
• Etihad Guest тоже вне альянсов, но на сайте программы перечислено больше 25 партнеров, среди них Air Serbia, Air France, KLM, American Airlines, Air Canada, ANA, Gulf Air, Saudia, Vietnam Airlines, China Eastern и Ethiopian Airlines.
• British Airways Club и Qatar Privilege Club относятся к oneworld: в них засчитывают рейсы партнеров по альянсу, например Cathay Pacific, Qantas, Japan Airlines и Malaysia Airlines. Членство S7 в oneworld приостановлено, поэтому за рейсы S7 мили в эти программы сейчас не начисляют.

Процент начисления на партнерских рейсах зависит от класса билета и обычно ниже, чем на рейсах своей авиакомпании, а статус партнерские рейсы часто не засчитывают. Поэтому выбирайте программу не только по «своей» авиакомпании, а по тому, чьими рейсами вы летаете чаще всего. Подробности мы разбираем на страницах каждой программы.

Отдельно про семью, и это настоящий лайфхак. Главная причина смотреть на British Airways Club в том, что в нем есть семейный счет (Household) до семи человек: мили каждого копятся на личном счете, а потратить накопленное всеми может любой взрослый. Представьте, что семья летит в ЮАР и билеты на Qatar, Emirates и Turkish стоят одинаково. Если выбрать Qatar и перевести Avios в British Airways Club, то уже после первой поездки у семьи на семейном счете наберется заметная сумма, которой может хватить на премиальный билет. В программе перевозчика, которым вы летаете, у каждого члена семьи копилась бы своя небольшая сумма, и объединить ее было бы нельзя. Условия, тонкости и пример расчета мы разберем на странице про British Airways и Qatar.

Что делаем:

1. Впишите номер программы при бронировании. Задним числом начислят не всегда.
2. Проверьте класс бронирования. От него зависит процент начисления: у Qatar бизнес классов J и C дает 200%, D 175%, I и R 125% от расстояния.
3. Решите, на что потратите мили. Цены наград у Qatar и British Airways разные, а сборы на рейсах Qatar не включают топливную составляющую. Подробности на странице про эти две программы.
4. Выберите программу по перевозчикам, которыми летаете. Если чаще Turkish и его партнеры по Star Alliance, копите в Turkish Miles&Smiles, если Emirates, то в Emirates Skywards, если Etihad, то в Etihad Guest, если Qatar, то в Qatar Privilege Club или British Airways Club.
5. Не заводите все программы сразу. Начните с одной, а вторую добавляйте, если часть перелетов в нее не засчитывается.

Вы путешествуете семьей

Когда летает вся семья, у каждого по отдельности миль обычно мало, и потратить их не на что. Выход в семейном счете: мили всех участников складываются в общий котел. Такой счет есть почти во всех программах, которые мы разбираем, но устроен он по-разному, и главное различие в том, кто может тратить общие мили.

Что делаем:

1. Выберите программу той авиакомпании, которой семья летает чаще всего, и только потом смотрите на устройство семейного счета.
2. Если бронировать будут разные взрослые, удобнее программы, где тратить может любой участник: British Airways Club, Etihad Guest, Turkish.
3. Регистрируйте детей сразу: их мили за перелеты тоже пойдут в общий котел.
4. Соберите состав сразу полностью: в некоторых программах менять его можно только раз в несколько месяцев.

Если перелеты оплачивает работодатель

В России мили за командировки почти всегда достаются самому пассажиру, поэтому указывайте свой номер программы при каждом бронировании. Если в вашей компании есть особые правила, уточните их в бухгалтерии или у тех, кто заказывает билеты.

Когда мили точно не нужны

• Вы летаете раз-два в год и ловите дешевые билеты: выигрыш на самой цене билета будет больше, чем на милях.
• Вы тратите по картам до 50 тысяч рублей в месяц.
• Вы не готовы следить за сроками сгорания и правилами программ.
• Вам нужен конкретный билет на конкретные даты: наград на нужный рейс может просто не быть.

Частые вопросы

Нужно ли регистрироваться сразу в нескольких программах?
Нет. Заводите счет там, где вы реально летаете или откуда собираетесь брать награду. Лишние счета означают лишние сроки и правила, за которыми надо следить.

С какой суммы трат по карте имеет смысл копить мили?
По нашему расчету, при тратах до 50 тысяч рублей в месяц лучшая карта приносит около 13 тысяч рублей в год, поэтому ради миль карту менять не стоит. Заметная выгода начинается примерно со 100 тысяч рублей в месяц, а при 200 тысячах и выше лучшие карты дают уже десятки тысяч рублей в год.

Что выбрать: Аэрофлот Бонус или S7 Priority?
Начните с той авиакомпании, которой вы летаете чаще, и с карты, которая подходит вам по уровню трат. Если вы не летаете ни той, ни другой, а тратите по картам много, смотрите страницу про карты: там мы сравниваем их по уровням трат.

Можно ли копить мили, если почти не летаете?
Можно, например, картами. Но мили нужно еще потратить, а на небольших тратах выгода маленькая, так что без регулярных поездок это обычно не имеет смысла.

Какие зарубежные программы подходят россиянам?
Мы разбираем Turkish Miles&Smiles, British Airways Club, Qatar Privilege Club, Emirates Skywards и Etihad Guest. Какая из них подходит вам, зависит от того, какими авиакомпаниями вы летаете и на что хотите потратить мили.

Читайте также

• Мили авиакомпаний: основы
• Мили в 2026 году: главная страница раздела
• 8 базовых навыков: как искать дешевые авиабилеты
• 10 общих правил бюджетного путешественника

Копите только то, что точно потратите, и пусть каждая миля работает на вас. Хорошей поездки и отличной экономии вам!